ホンダ・トゥデイはそのスタイリッシュなボディが第一の魅力のポイントであった。全体のフォルムは「軽」とは思えない。
「軽」の大きなムーブメントを作ってきたホンダ
ホンダという会社は面白い。いまでこそ、ひとつのホンダらしさというものが備わっているが、いまから四半世紀前のホンダは、ひとつホンダのなかに、いくつものちがった個性が詰まっているようであった。1980年代、小型車のシティで、ちょっとファニーな個性を見せたホンダが、次に送り出したのは「軽」、それもシティとは打って変わってスタイリッシュで、今日のフィットにも似た印象を与えたものだ。
振り返ってみれば、ホンダは「軽」でひとつの大きなムーブメントをつくってきた。いうまでもない、1960年代のホンダＮシリーズ。それがバリバリの若者好みのクルマだったのに、1970年代に入るや「モーレツからビューティフル」に変わり身早くホンダ・ライフを展開した。その揚げ句に「軽」からはさっさと撤退してしまい、10数年振りに復活したのが、このトゥデイだったという経緯をたどる。
さて、その「軽」、ホンダ・トゥデイは見ての通りのスタイリッシュなボディが第一のアピール点であった。「軽」といえば小さなサイズを補うために背を高くしたり、価格を抑えるためにチープなつくりになってしまう、というのが相場だったが、トゥデイはどこから見ても格好がよかった。まるでスタイリングを検討するレンダリングがそのまま市販されたような印象があった。
