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第56回 公道のモンスター ACコブラ

2008年9月11日

ACコブラ427は、本来2.0L級だった英国ACエースに、実にその3.5倍、7.0LのV8エンジンを搭載した古典的スーパーカーだ。

モンスターが誕生した経緯

正式な名前でいうと、ACコブラ427という。地域によってはシェルビー・コブラ427。この「427」の数字は427cu.in.(キュービック・インチ、約7L)というこのクルマに搭載されたエンジン排気量を示している。

いまでこそ少し沈静化しているけれど、一時期ACコブラの人気はすさまじいものがあった。とにかく速さでいったらフェラーリやポルシェをも凌ぐ、公道のモンスターというようないわれ方をしたものだ。そもそもこのACコブラのベースになっているACエースというクルマが誕生したとき、その心臓に収められたのは直列6気筒1991ccエンジンであった。cu.in.に直すと121ほどになる。ほとんどボディ関係はそのままにエンジンを3.5倍の排気量の427にしてしまったのだから、速いのは当然、むしろ全体のバランスはどうなってしまうのだろうか、と違う心配がでてきそうだ。

それにしても、このようなとんでもないモンスターが誕生した経緯はとても興味あることではないだろうか。AC社は英国の会社である。ACエースは、もともとはクルマ好き、スポーツカー好きが昂じてつくり出されたクルマ。レーシング・ドライバーのクリフ・デイビスが自分でレースに出場するためにつくったスポーツカーである。ACエースはフェラーリの出世作、フェラーリ166に似ているなどといわれたが、それもそのはず、デイビスはフェラーリのようなスポーツカーが欲しくて、自分のスポーツカーをつくったのだ。

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