日産スカイラインＧＴ-Ｒの第一期というべき1960年代終わりから70年代にかけてのシリーズ中の最終モデル、ＫＰＧＣ110型。わずか197台の幻のモデル
第1期の最終モデル ＫＰＧＣ110型スカイラインＧＴ-Ｒ
恒例の東京モーターショー2007、その会場で一番の話題であり注目を浴びたモデルといえば、新たにワールド・プレミア、ベールを脱いだ日産ＧＴ-Ｒに間違いあるまい。国産スーパーカー、日本人が初めてつくる新しいジャンルのクルマなどと謳う、480ＰＳ、ツイン・ターボＶ6エンジン搭載のモンスターだが、そのルーツというべき48年前の初代ＧＴ-Ｒについては、本欄でも採り上げたことがある（過去記事）。
最新の日産ＧＴ-Ｒは第3期ＧＴ-Ｒというべきもので、今回、紹介しようとするＫＰＧＣ110型スカイラインＧＴ-Ｒは、第1期の最終モデルというポジションに位置するものだ。
