全長の半分はあろうかという長いノーズ、ルーフからそのまま流れるように切り立ったリアエンドに至るファストバック・スタイル。フェアレディＺはそのスタイリングがまず魅力
スタイリッシュなクーペに変身したフェアレディ
Ｓ30系フェアレディＺというのは、1969年に発売された初代フェアレディＺのことである。それまで、オープン・スポーツカーの日産フェアレディが10年にわたってつくられていた。それは、第1回の「日本グランプリ」で優勝してみせた国産車としてごく初期の本格的スポーツカーである。最初1.5Ｌだったのが最終的には直列4気筒2.0Ｌのエンジンを搭載し、豪快な走り振りで人気のモデルのひとつだった。
それが、いきなりスタイリッシュなクーペに変身してしまったのだから、まずそのコンセプトに、変貌振りについて述べておく必要がある。
確かに世の中の風潮として、スパルタンなオープン・スポーツカーよりもラグジュアリなＧＴカーの人気が高まっていくときであった。それに追い打ちをかけるように、米国での安全基準が実施される。昔ながらのクルマは生きにくくなっていく。
