ホンダの小型車，シティに追加されたシティ・カブリオレ。昨今はやりの４人乗りオープンの先駆け。幌関係はイタリア，ピニンファリーナがデザイン
シティの個性的な世界を拡げたカブリオレ
それは「湘南」ナンバーが誕生するよりずっと前のことであった。
「このクルマはいかにも湘南の雰囲気が似合うと思い，広報車には地元の横浜ナンバーを用意しました」
と，色とりどりのカラーのコンパクトなカブリオレの発表会で，ホンダの広報氏が言ったことばが強く印象に残っている。当時のホンダの小型車，シティのバリエーションとして，シティ・カブリオレが登場したのは1984年7月のことである。それにはふたつの意義があった。
ひとつは，1970年に日産フェアレディ2000（ＳＲ311）が生産中止されて以来，わが国では10余年振りに復活した「オープンカー」であったこと。もうひとつは，ホンダの小型モデル，シティの個性的な世界を拡げたこと，である。
ホンダ・シティは1981年に新しいコンセプトで登場したホンダの小型車である。「世界のベーシックカー」として1972年にシビックを送り出し，つづいてひとつ上のクラス，アコードを追加。シビック自身も当初の1.2ℓから1.3/1.5ℓ級へと上方移行したことを受けて，ふたたび小型のシティが開発されたのは，「原点復帰」を思わせた。
