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男と女、ああクルマで勘違い!?〜徹底検証!“ちょいモテ”クルマの理想と現実

2006年6月27日

いったい貴方はどういうモノサシでクルマを選んでいるだろうか。スタイル? 動力性能? それともラゲッジスペースなどの使い勝手? 今回考えたいのが我々男性ユーザーが考える、異性に対する「クルマのモテ効果」と「その現状」だ。

「いまさらクルマでモテるなんて無理でしょう」という認識は半分正解であり、「私はクルマでモテるなんて考えたこともない」も本当だろう。現在、意識的に「モテたい!」と考えて、高いクルマを買っている人はほとんどいないだろうし、いわゆる「買ってからすぐ、ウハウハ状態に」なんて話も聞いたことがない。

しかし、そうではないのだ。80年代のハイソカーブームぐらいまで、「クルマでモテる」という現象は確実にあった。そこで今回、私の原稿とみなさまのアンケートでそれをリサーチ&分析し、現代の“ちょいモテ”クルマを考えてみようという趣向なのである。

第一部 検証編 “ちょいモテ”クルマは存在するか?
総論 小沢コージが考える“ちょいモテ”クルマ
Part 1 ブランドセダン…BMW3シリーズ
Part 2 スポーツカー…ポルシェ・ケイマン
Part 3 オープンカー…マツダ・ロードスター
Part 4 クロカン4WD…ハマーH3
Part 5 国産ハイソカー…トヨタ・マークX
第二部 アンケート編 大募集!クルマにまつわる理想と現実体験談!

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