2009年からの「1000円高速」も追い風となり、クルマ旅行においてSAは重要な役割を担うようになった。各社が目指す通りのSAはあるのか。全国のSAを路線別に評価した(評価基準など、詳しくはこちら)。最終回は「関越自動車道」と「東北自動車道」。
【関越自動車道・下り】
狙うのは上里の限定“お手軽ランチ”
東京
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東京出発組なら高坂はスルーしてもいい。辛みそを使った「特製みそかつ丼」などのB級グルメに後ろ髪を引かれるが、高坂は上りと下りの施設が連結しているため、帰り道でも食べられるからだ。
まず目指すのは、上里。狙いは、数量限定の「ヒレカツサンド」とハム寿司だ。天気が良く、ゆっくりできるのであれば、スターバックスコーヒーで買った飲み物と一緒に公園で食べ、ピクニック気分を味わうのも一興だ。先を急ぐ場合でも、これらのメニューは運転しながら手軽につまめるのがいい。
山あいのコースに入る前には、赤城高原で休憩したい。公園で広大な景色を眺めれば、気分をリフレッシュできるはずだ。
高坂SA
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40.7km
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高坂・下り
食
○
買い物
△
休憩
△
関越道で唯一ドッグランを併設
魅力は少ないが休憩に使える
トイレ 女 56
駐車場 274台
ATM
コンビニ
寄って見るべき景色はないが、関越道唯一のドッグランがあるなど、ドライブの休憩には向く。上りの施設も利用できるのは魅力の一つ。例えば本格的なコーヒーが飲みたければ、上りSAにあるタリーズコーヒーを利用するのもいい。地元の「松山味噌」を使ったオリジナルメニュー「特製みそかつ丼」は、ピリ辛風味で名古屋のみそカツとは全く異なる味だ。土産は東京や横浜、埼玉のものが多い。























