発売中の日経トレンディ1月号（12月4日発売）では、幅広いジャンルの新商品を使い倒して性能をチェックする「新製品完全テスト」を掲載。そのなかで、ついに個人向けの販売がスタートする電気自動車（EV）についても取り上げている。

　2009年に爆発的に普及したハイブリッド車に代わり、2010年には「エコカーの本命」が登場する。4月から個人向けのリース販売が始まる電気自動車だ。

　先陣を担うのは、三菱自動車工業の「i-MiEV（アイミーブ）」。日産自動車も「リーフ」を2010年後半に投入する予定だ。また、中古車販売のガリバーインターナショナルは、米テスラ・モーターズが08年から発売している電気自動車「テスラ ロードスター」を輸入。2010年初頭に一般販売を計画している。

　そこで今回、いち早くi-MiEVとテスラ ロードスターに試乗し、“新世代エコカー”の実力を体感した。

i-MiEV（三菱自動車工業）
●車両本体価格／459万9000円（現行の国の補助金制度が継続されれば、約320万円、5年リースの目安は月額6万円程度）●原動機・バッテリー／モーター・リチウムイオン電池（330V）●サイズ・重さ／全長3395×全幅1475×全高1610mm・1100kg●最高出力・最大トルク／47kW（64ps）/3000〜6000rpm･180Nm（18.4kgm）/0〜2000rpm●1充電走行距離（10・15モード）／160km（画像クリックで拡大）

テスラ ロードスター（テスラ・モーターズ）
●車両本体価格／1500万円程度（日経トレンディ編集部予想）●原動機・バッテリー／モーター・リチウムイオン電池●サイズ・重さ／全長3850×全幅1750×全高1130mm・約1300kg●最高出力・最大トルク／185kW(248ps)/380Nm/0〜5500rpm●1充電走行距離（米国基準）／約244マイル（約390.4km）（画像クリックで拡大）