tricker XG250（画像クリックで拡大）

tricker XG250(S)（画像クリックで拡大）

　ヤマハ発動機は2007年12月10日、BMX（バイク・モトクロス）感覚を楽しめる二輪車「tricker（トリッカー）XG250」の2008年モデル2車種を発表した。始動性や環境性能を向上させるフューエルインジェクション（FI）を新採用するなど細部を仕様変更した。発売日は2008年1月30日。希望小売価格（諸費用含まず）は通常仕様が45万7800円。ファッション性を高めたXG250（S）が47万8800円。

　「tricker XG250」は249ccの空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。市街地での実用機能とBMXやサーフィンなどのX系スポーツの雰囲気を兼ね備えた機種として2004年3月に発売された。2008年モデルでは、FIの採用や吸気ポートの形状変更で環境性能やトルク感を向上させ、容量を1.2Lアップした7.2L燃料タンクを採用。シート形状を変えて快適性を高め、フロントサスペンションのセッティングを変更して操縦安定性の最適化を図った。

　エクストリーム感とファッショナブル感を強調するXG250（S）は、タンクパネルに専用のロゴ・グラフィックを採用、レッドカラーのメインフレームにブラック＆レッドのツートンシートをアレンジ。フロントフォークアウターとリアアームはブラック塗装し、前後リムはブラックアルマイト処理を施している。シリーズ合計で国内年間1000台の販売を計画している。

（文／平城奈緒里＝Infostand）

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