2011年6月23日、韓国の格安航空会社（Low Cost Carrier、以下LCC）では初となる成田国際空港への就航を果たしたエアプサン。現在、東京（成田）―釜山を毎日1往復（エアバスA321-200型機）にて運航している。エアプサンは韓国アシアナ航空グループのLCCで、釜山が拠点。先に就航した福岡、大阪（関西国際空港）に次ぐ日本路線3路線目として成田―釜山線が就航したわけだ。

　就航記念運賃の往復9900円（燃油サーチャージ、空港税などは別）が話題となったが（すでに販売終了）、筆者は就航して約3週間後の7月中旬にエアプサンに搭乗。その様子をレポートする。

2011年6月、韓国系LCCでは初となる成田国際空港への就航を果たした「エアプサン」(写真は釜山―福岡を飛ぶB737型機）（画像クリックで拡大）

“韓国系LCC”の参入が相次ぐ

　韓流ブームとは関係ないと思うが、“韓国系LCC”が熱くなっている。

　現在日本に乗り入れているのは4社。まず、2009年に最初に日本乗り入れを果たしたのがチェジュ航空。現在、韓国系LCC最多となる関空―ソウル（金浦）、関空―ソウル（仁川）、関空―済州島、北九州―ソウル（仁川）、名古屋（中部国際空港）―ソウル（金浦）の5路線を運航している。2010年にはエアプサンが日本に初就航し、今回就航した成田―釜山を含め、関空―釜山、福岡―釜山の3路線が就航。そして2011年、イースター航空が札幌―ソウル（仁川）、成田―ソウル（仁川）、さらに大韓航空グループのジンエアーも札幌―ソウル（仁川）線で日本就航を果たした。

2009年に最初に日本乗り入れを果たした「チェジュ航空」（画像クリックで拡大）