GT-Rのボディーカラーは6種類。「バイブラントレッド」という赤はかなりレアで、今のところ日本全国で20〜30台しか走っていないはず（画像クリックで拡大）

　さすがに発売から1カ月余りということもあって、ボチボチ見かけるようになってきましたね、GT-R。ちなみに色は白→黒→銀→ガンメタの順で売れていて、これらで全体の95％になるそうです。で、残りの5％をタイタニウムグレーと呼ばれる茶メタと赤が分け合っていると。

　ということは今、街中で赤いGT-Rなんかを見たら、それは日本に20〜30台しかないうちの1台ってことになりますね。個人的にはもう一方の、茶メタにグレーの内装という組み合わせが気に入ってまして、それを注文しようと思ってます。……いや、言ってみただけです。

　で、その後GT-Rには日本の公道やクローズドコースで幾度か乗る機会に恵まれまして、大体のところがつかめてきました。前回は空力からくる超高速域の安定性みたいなところに話が終始しましたが、今回はこの辺の経験も含めて、曲がってナンボの話をしてみたいと思います。

個人的に注文するなら「タイタニウムグレー」を選びます（画像クリックで拡大）

内装はグレーを注文しようと。いや、言ってみただけですが（画像クリックで拡大）